轮胎式扒渣机是目前市场上通用的巷道出渣设备，该机体积小、灵活性强、挖掘清理功能于体，价格也比市场上的挖掘机、装载机要便宜很多，就靠这些优势，轮胎式扒渣机已经成为矿山隧道引水洞工程中的出渣设备。不管是任何机械设备，如果想要保证它的作业率，除了设备本身的质量和性能以外，还要有名操作手，只有这两个条件都达到了，作业率才有保证，益才有保障。对于轮胎式扒渣机操作手来说，仅掌握了基本的操作技巧，是远远不够的，想要提高轮胎式扒渣机械设备的工作率，提升工程的合格率，我们应该对轮胎式扒渣机进行更深入的了解，不管是操作技巧，还是维护方法或者其它的常识问题，我们都要熟记在心，只有这样，在日常的工作过程中旦遇到突发性问题，我们才能在短的时间内进行解决，尽快恢复生产。

说到轮胎式扒渣机，不能不提下易损件，易损件是轮胎式扒渣机整个结构中的重要的部位，又是在使用过程中容易磨损的部位，它般是指轮式扒渣机的哪些部位呢？其实有很大部分顾客还不清楚，在这里我们轮胎式扒渣机厂家的相关技术人员就为大家说说这些。

轮胎式扒渣机中易磨损的零件主要是三个部位：销轴，挖齿，输送带，当然还有很多其他零件。这些就是轮胎式扒渣机的易损件，还有些易损件要实地操作才能发现。但是轮胎式扒渣机易损件需要多久更换次呢？每个厂家的说法都不一样。因为这个需要从几方面因素综合起来，才能够判定出来。

但是，轮胎式扒渣机的挖齿等配件到底需要多少时间更换次呢？我们给出了个大概的标准，我们可以根据轮胎式扒渣机设备矿山的土质判断。以金矿出渣为例，如果矿质中不掺杂任何杂质的话，一般轮胎式扒渣机在使用3~4个月后才需要进行挖齿的更换，我公司挖齿的材质采用锰钢合金。轮胎式扒渣机的轮胎，一般我们厂家采用的是工程轮胎，从购买轮胎式扒渣机直到轮胎式扒渣机彻底报废，轮胎基本是不需要进行更换的，除非是操作人员在操作使用过程中不注意，在巷道内长期腐蚀，导致工程轮胎漏气或磨损。

轮胎式扒渣机的另外个易损件：销轴，因为销轴是主要的大小臂链接装置，因此我们在使用过程中要及时进行保养，每隔几天要打黄油，如果能够保养到位，大概能使用四五个月可以更换次。当然了，我们还需要根据轮胎式扒渣机的使用情况，操作人员的操作状况综合来考虑轮胎式扒渣机易损件的使用状态，判断多久更换次。总之，我们在使用过程中定要勤观察，多保养，尽量延长这些易损件的使用寿命，毕竟更换次需要耗费人力和财力。